“比豪華更越野，比越野更豪華。”

這幾年中國汽車市場出現了一個比較有意思的現象，此前占主導地位的合資品牌，即便有源源不斷的新車推出，但最近2-3年基本上沒有什么爆款車型出現。尤其是在高端市場中，無論是合資品牌還是自主品牌，都難有爆款出現。

如果非要在里面找出這樣的一款黑馬車型，大概率只是理想能夠算一份。當然，大家都知道理想汽車的精準定位在奶爸群體，所以旗下車型主打家庭、舒適。但同時從整體市場來看，任何一個區間市場，不可能只有一種風格的特色產品。

【資料圖】

比如在轎車領域，有舒適就一定有運動；在SUV領域，有家用就一定有越野。自然而然，在高端車型市場，與家庭、舒適相對應的，就一定有越野、豪華這樣的需求。而真正的越野與豪華，一定是有著悠久歷史傳承，以及諸多技術積累才能有力完成的。

縱觀當今車市，能夠同時兼具越野和豪華的車型，應該非福特探險者莫屬。作為福特汽車的明星車型之一，無論是銷量還是口碑，探險者的表現都非常出眾。如今，長安福特又一次根據中國消費者的喜好，推出了探險者昆侖巔峰版。

用色彩和細節彰顯灑脫不羈

作為大型高性能智慧旗艦福特探險者家族中的新晉實力悍將，昆侖巔峰版不僅通過硬派黑化造型設計、專屬定制化豪華內飾由表及里彰顯獨特魅力，更傳承福特探險者家族硬核基因，性能再進階，以“比豪華更越野，比越野更豪華”的出位實力，以39.98萬元的指導價再樹40萬級硬核豪華SUV價值新標桿。

福特探險者昆侖巔峰版車長超5米，軸距超3米，沿用豪華陸上游艇的概念，從“萬山之王”昆侖山脈中獲取靈感，硬核賦新山系陸上游艇，以專屬定制細節彰顯“巔峰”高度，演繹獨特硬派個性。

整車黑化設計深入細節，“Ford”黑色車標以及“EXPLORER”等黑色字標，進一步彰顯出黑化進程中的強悍美學。昆侖巔峰版是福特在華所有車型中首款搭載黑化“Ford”車標的車型，彰顯與眾不同的身份的同時，盡顯高級感。

專屬的昆侖天梯迎賓踏板，貫穿全車的昆侖山標圖騰，皆是為彰顯與眾不同的身份而做的專屬設計。來源于“日照金山”“阿爾金橙”成為昆侖巔峰版的專屬車色，醒目的色彩還被巧妙地運用于輪轂、橙色獠牙式拖車鉤之上，讓整車更添靈動之感。

昆侖巔峰版將更多的昆侖元素點綴座艙，墨玉黑與流沙米的撞色內飾配色，取色于被昆侖三雄峰懷抱的喀拉庫勒湖墨玉黑湖水與流沙米沙石，輔以跳躍的橙色縫線作為點綴，營造出豐富視覺層次。在座椅、中控飾板及中央扶手區上隨處可見定制化的等高線紋理設計，靈感來源于昆侖最高峰公格爾峰。

福特探險者昆侖巔峰版配備27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩數字液晶儀表盤，將智慧座艙的豪華感、科技感拉滿。17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，讓重要駕駛信息可隨時掌控，便捷安全。

昆侖巔峰版搭載帶OTA功能的全新SYNC?+2.0智行互聯系統，支持70+語義垂類并可控制車內的各種使用功能，秒懂需求充滿溫度。百度地圖升級至5.0版本，手機車機地圖同源，新增熟路模式、長途模式、個性化語音包等功能，出行更輕松。L2級福特 Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統，可實現18項高級駕駛輔助功能，還具備福特首發量產的車路協同系統 V2I，讓用戶出行更高效、更有預見性。

更加強悍的越野性能

福特探險者昆侖巔峰版毋庸置疑的硬核底氣，來源于福特探險者家族的豪華性能縱置后驅模塊化平臺，同級別罕見。縱置后驅的布局可使得發動機沿著車輛的中軸心擺放，通過傳動軸將動力輸出至后輪，實現50:50前后軸平衡配重，帶來更為穩定的動力輸出和更合理的重心與空間布局，實現小至5.9米的轉彎半徑，大大提升操控性和舒適性。

昆侖巔峰版與福特探險者家族一脈相承，搭載榮獲“沃德十佳發動機”的第四代2.3T EcoBoost?發動機，最大迸發276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一體變速器。智能四驅系統加持，福特探險者可實現四驅、后驅毫秒之間切換，匹配六種不同駕駛模式的TMS地形管理系統，保證全天候、多場景下的車輛通過性。

在懸架系統上，昆侖巔峰版采用同級領先的雙球節結構前懸架，操控更優轉向更精準；后懸架采用H臂整體多連桿結構，在保證強勁動力輸出、帶來極佳操控性的同時，舒適性也更進一步；并且，前后懸架下擺臂用料均為同級鮮少采用的鋁合金材質，實現輕量化的同時，減緩了非鋪裝路面對座艙的沖擊。

更重要的是，昆侖巔峰版搭載百萬豪車配備的后軸托森?限滑差速器，在砂石、泥濘路面出現單側輪打滑的情況時，可以合理分配左右輪的扭矩，具有高附著力一側的車輪可以獲得打滑一側車輪約2.7倍的扭矩，幫助車輛輕松脫困，提升復雜路況下車輛的通過性能。

針對非鋪裝路面，昆侖巔峰版懸架還進行了專屬越野調校，在阻尼筒芯內新增了專用的前回彈彈簧來有效降低結構內部沖擊，有效過濾地面震動，保證舒適及良好操控性；并且最小滿載離地間隙較現款福特探險者提高30mm，接近角、離去角分別提升至23°、24°，進一步提升通過性能、駕乘舒適性。

65%高扁平比的全地形輪胎，具有獨特胎肩和胎面花紋，在提高濕地排水性和濕滑路面抓地能力、提升越野性能的同時，保證了低噪和舒適性。出廠即得的高強度金屬材質底盤裝甲，讓昆侖巔峰版即使在陡峭上下坡、顛簸坑洼路這樣的復雜情況下也能放心安全通過。

寫在最后：

這一次，長安福特特意將探險者昆侖巔峰版的上市地點選在了敦煌。敦煌作為古代絲綢之路上的重要交通樞紐，自古以來就有無數人在這里探索、發現。再加上獨特的地理地貌，也成為了探險者的天堂。因此，探險者昆侖巔峰版的目的不言自明，就是在這彰顯強悍的產品實力。

沙漠、戈壁、山丘、峽谷、河床，大自然鬼斧神工的杰作令人嘆為觀止。幾十億年來，人類適應、學習、創造，總想勝天半子。當我們越是走近，便越是敬畏。越是敬畏，就越想走近。福特探險者昆侖巔峰版就是這樣一款車型，把大自然的元素融入到車上，而又讓消費者駕駛它繼續去征服大自然。

古時俠客云游四海，今時探險者獨闖天下。獨闖需要勇氣，也需要強大的實力，而探險者昆侖巔峰版的實力毋庸置疑。當探險者遇上探險者，一場游刃有余的追逐之旅已然硬核開場。

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